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Construido en los EE.UU.
luz de marcha liderados por arb
32 leds de alta calidad
Cuerpo de aleación de fundición de alta presión
brackest acero stainledd
90 vatios - 8200 lúmenes
lente de policarbonato con revestimiento duro y la cubierta protectora
sumergible a 3 m
prácticamente indestructible

luces de conducción de nueva generación dirigidas

Faro ARB Intensity, fabricado en los Estados Unidos, son luces de manejo LED, posee 32 leds de alta calidad, con cuerpo de aluminio elaborado a alta presión, abrazaderas de acero inoxidable, trabaja con 90 watts - 8200 lumens, con lente y cobertura protectora fabricada en  Policarbonato de alta resistencia, sumergible hasta 3 metros, Virtualmente indestructible.

Es la proxima generacion en luces Led //

Built in the USA, led driving lights by arb, 32 high quality leds high pressure cast alloy body stainledd steel brackest, 90 watts - 8200 lumens, hard coated polycarbonate lens and protective cover

sumersible to 3m, virtually indestructible.

next generation led driving lights 

 

Campaña Internacional de Limpieza de Costas con el Apoyo de PC 4x4 Store, C.A.

logo-playa

En el marco de la Campaña Internacional de Limpieza de Costas, organizada por la Ocean Conservancy de Estados Unidos, y Limpiemos El Mundo, de Australia, el sábado 15 de septiembre Venezuela se unirá al Día Mundial de las Playas, iniciativa coordinada por FUDENA desde 1991, con el apoyo de PC 4X4 STORE, C. A. y decenas de grupos públicos y privados de toda la costa venezolana.
Esta iniciativa está orientada al público en general, con énfasis en los usuarios directos e indirectos de las playas venezolanas, tales como vacacionistas, pobladores locales, sociedad civil organizada, empresas privadas, organismos militares e institutos gubernamentales. Es así, que el Día Mundial de Playas es una jornada voluntaria, cuyo objeto es lograr la sensibilización y participación de la comunidad en pro de soluciones a los problemas ambientales de las playas venezolanas.
Playas de Venezuela abarrotadas de desperdicios
Las playas de Venezuela se han convertido en depósitos de todo tipo de desperdicios. Botellas, latas, escombros, anime, papel y gomaespuma, figuran entre los más comunes, sin dejar de lado la inmensa cantidad de colillas de cigarrillos y trozos de madera, acompañados de neveras, cocinas y hasta sanitarios. En ellas es posible encontrar cualquier cosa. Desde un vehículo abandonado tras la filmación de una película o un programa de televisión, hasta una rueda de camión o un parabrisas de avión.
Como si fuera poco, muchas playas también son testigo de la disposición directa de aguas servidas en sus orillas, muy cerca de poblados y bañistas, como si a nadie le importara. Recordemos que estas aguas pueden ser un vehículo transmisor de enfermedades que además los posibles daños a la salud humana, deteriora el paisaje en forma determinante, disminuyendo el atractivo natural de estas regiones para la recreación y el turismo.
Vale destacar que algunas playas exhiben sobre sus piedras algas muy verdosas, como musgo marino, que crecen sin control y "le dan un especial atractivo". Sin embargo, lo que muchas personas no saben es que puede tratarse de un proceso de crecimiento desmedido de plantas debido a la alta concentración de nutrientes, característico de una posible contaminación, es lo que se llama eutroficación.
Sin lugar a dudas todos somos responsables de la crítica situación de las playas de Venezuela. Por un lado, los temporaditas dejan a su paso decenas de desperdicios. Por el otro, las autoridades locales no disponen de un sistema efectivo de recolección, tratamiento, transporte y disposición final de los residuos para atender esta problemática.
Es así, que el Día Mundial de Playas es una jornada voluntaria, cuyo objeto es lograr la sensibilización y participación de la comunidad en pro de soluciones a los problemas ambientales de las playas venezolanas…
En el marco de la Campaña Internacional de Limpieza de Costas, organizada por la Ocean Conservancy de Estados Unidos, y Limpiemos El Mundo, de Australia, el sábado 15 de septiembre Venezuela se unirá al Día Mundial de las Playas, iniciativa coordinada por FUDENA desde 1991, con el apoyo de PC 4X4 STORE, C. A. y decenas de grupos públicos y privados de toda la costa venezolana.
Esta iniciativa está orientada al público en general, con énfasis en los usuarios directos e indirectos de las playas venezolanas, tales como vacacionistas, pobladores locales, sociedad civil organizada, empresas privadas, organismos militares e institutos gubernamentales. Es así, que el Día Mundial de Playas es una jornada voluntaria, cuyo objeto es lograr la sensibilización y participación de la comunidad en pro de soluciones a los problemas ambientales de las playas venezolanas. 

Playas de Venezuela abarrotadas de desperdicios.

Las playas de Venezuela se han convertido en depósitos de todo tipo de desperdicios. Botellas, latas, escombros, anime, papel y gomaespuma, figuran entre los más comunes, sin dejar de lado la inmensa cantidad de colillas de cigarrillos y trozos de madera, acompañados de neveras, cocinas y hasta sanitarios. En ellas es posible encontrar cualquier cosa. Desde un vehículo abandonado tras la filmación de una película o un programa de televisión, hasta una rueda de camión o un parabrisas de avión.
Como si fuera poco, muchas playas también son testigo de la disposición directa de aguas servidas en sus orillas, muy cerca de poblados y bañistas, como si a nadie le importara. Recordemos que estas aguas pueden ser un vehículo transmisor de enfermedades que además los posibles daños a la salud humana, deteriora el paisaje en forma determinante, disminuyendo el atractivo natural de estas regiones para la recreación y el turismo.Vale destacar que algunas playas exhiben sobre sus piedras algas muy verdosas, como musgo marino, que crecen sin control y "le dan un especial atractivo". Sin embargo, lo que muchas personas no saben es que puede tratarse de un proceso de crecimiento desmedido de plantas debido a la alta concentración de nutrientes, característico de una posible contaminación, es lo que se llama eutroficación.
Sin lugar a dudas todos somos responsables de la crítica situación de las playas de Venezuela. Por un lado, los temporaditas dejan a su paso decenas de desperdicios. Por el otro, las autoridades locales no disponen de un sistema efectivo de recolección, tratamiento, transporte y disposición final de los residuos para atender esta problemática. Es así, que el Día Mundial de Playas es una jornada voluntaria, cuyo objeto es lograr la sensibilización y participación de la comunidad en pro de soluciones a los problemas ambientales de las playas venezolanas…

 

 

 

Primera Válida TIERRA FIRME 4x4 2011 - PC4x4Store, Patrocinante Oficial

AFICHE_31_x_44_TIERRA_FIRME_2011_pTierra firme 4x4 nace por la inquietud de un grupo de entusiastas practicantes de el ecoturismo de aventura en vehículos de doble tracción; dicha organización es creada  en el año 2010 y su objetivo principal es dar a conocer las riquezas paisajísticas, que tiene nuestro país, y a su vez crear conciencia a todos los participantes sobre el cuidado de nuestras riquezas naturales con un esparcimiento sano y seguro.

Actualmente en nuestro País cuenta con riquezas naturales que permiten realizar un turismo de aventura y a su vez generar turismo para los estados atrayendo participantes que generen rentabilidad económica a los estados.

El primer TIERRA FIRME 4x4 se llevo a cabo en la zona sur del lago cercano a la población de Guayabones en un recorrido de 22km, donde contamos con la participación de 200 entusiastas quienes en sus vehículos todo terreno asistieron a la primera valida copa DIARIO FRONTERA, en dicha oportunidad se deleitaron con los alimentos, obsequios, y actividades de uso múltiple que nos permitieron realzar las bellezas autóctonas de esta zona.

Esta primera valida también conto con el apoyo de el diario el reporte la economía, Ironman, (MMC) automotriz, Plumrose, Instituto Simon Bolivar, Talleres Lued, Centro Medico Los Samanes, Automarket, La Barca I, Hidro Wash, todos estos integrados en un gran esfuerzo junto a vulcano 4x4 lograron el éxito alcanzado en esta fecha.
Para este año 2011 esperamos realizar un total de 3 validas con intervalos de 4 meses, siendo pautada la pautada la primera valida TIERRA FIRME 4x4, 2011 en la zona sur del lago durante los días 26 y 27 de febrero de los corrientes.
En dicha actividad contaremos con la participación de 150 vehículos obteniendo un afloro de 600 participantes los cuales estarán perfectamente identificados tanto en sus vehículos como sus integrantes, ya que se les suministrara sus respectivos carnet, la rotulación de los vehículos, y todo un kit contentivo de agua y alimentos para los 2 días en los cuales estarán interactuando en esta zona.
Esta actividad trae como nueva modalidad para los participantes una instrucción de cómo usar su vehiculo de forma civica y adecuada poniendo a prueba sus condiciones físicas, el uso de los implementos GPS, Hi-Lift, Winches, entre otros, todo esto sumado a las actividades sociales como la siembra de un árbol por equipo, la limpieza de las inmediaciones donde estén participando, donaciones de ropa y alimentos a las poblaciones vecinas, lo cual dara una acumulación de puntos adicionales a los ganados en la valida.  

Para esta primera valida TIERRA FIRME 4x4 2011, estarán presente con nosotros circuito líder de el estado Merida, X-PERIENCE TOUR (programa televisivo que promueve el turismo y aventura, deporte al aire libre), trasmitido por FOX SPORT, Extremos programa trasmitido por panavisión en Panamá, Miami, Venezuela el cual avoca los deportes que incluyen turismo de aventura.
TIERRA FIRME 4x4 también apoya actividades de turismo y eventos de aventura como lo es el Venezuela Off-Road festival para el cual fuimos invitados como participantes de el 6 al 15 de  mayo en la ciudad de valencia, el cual realiza 3 festivales por año teniendo otra participación en Barquisimeto para el área de occidente y Puerto Ordaz para el area de oriente, nuestra participación en este tipo de actividades obedece a que para la zona andina el TIERRA FIRME 4x4 es la única actividad cuyo alcance llega a toda la geografía del país ya que cuenta con gran cantidad de seguidores.
Para este año la planificación de TIERRA FIRME 4x4 esta pautada en el siguiente cronograma:
 I Copa: A realizar 26 y 27 de Febrero apoyados en la gran receptividad que tiene el estado Mérida en dicha fecha puesto que se realizan las ferias de el sol unidos al a realización del encuentro de rústicos de el estado Mérida.
II copa: A realizar 2 y 3 de Julio de el 2011 a realizar en el Estado de Barinas.
III copa: A realizar 19 y 20 de Noviembre de el 2011 a realizar en el Estado Táchira.

 

EXPEDICION PARAKA WÄCHOÜ

PRIMERA ENTREGA
                             
Con el empeño de continuar conociendo y mostrando  nuestro país,  Tony Velázquez junto a Carlos Boccardo, luego de ocho meses de preparación finalmente realizan la expedición más  difícil que haya realizado el equipo de  Proeco Global Expediciones.

Con un equipo formado por profesionales de diferentes partes del país comenzó con la logística y organización, que en un inicio se pensó que sería menos complicada que otras expediciones.  La realidad fue todo lo contrario: La dificultad y la humedad además de otros contra tiempos contribuyeron para que fuera muy difícil pero satisfactorio lograr nuestro objetivo.

Partiendo de Caracas, Tony Velázquez como líder de la Expedición, Carlos Boccardo (planificación y buzo)  Keratriz Boyd (coordinadora)  se encuentran con Eduardo Abad (Fotógrafo y buzo) Dalia Becerra (coordinadora) de Valencia Ed. Carabobo. Para ese momento ya habían salido Iván Artal de Ruta Salvaje desde Santa Elena de Uairén Edo Bolívar  y Ronald Mendoza,  de la escuela de vuelo Falcos, de Nirgua estado Yaracuy, con sus Paramotores. También desde Altamira de Cáceres Edo.  Barinas Gregorio Montilla de Grados Altaaventura y Ronald Ramírez de Venezuela Ecoturística de San Cristóbal, Edo. Táchira. Así se completo el rompecabezas de un equipo excepcional.

La primera noche hicimos una parada en el famoso Hato la Fe, donde fuimos gratamente atendidos por su Gerente Sorelia Franco, donde pudimos disfrutar de la divina comida llanera, y un buen descanso.

PRIMERA-ENTREGA-2

 Al día siguiente partimos muy temprano y emprendimos viaje  vía Puerto Ayacucho, con la desagradable  sorpresa que la carretera está totalmente destruida producto de los camiones que sin ningún control han hecho un infierno el camino de los usuarios. Se hacen aproximadamente 40km en una hora y luego de esto cambia un poco el recorrido, haciéndose más  grato ya que han construido  2   nuevos puentes  sobre los ríos Cunaviché y el Capanaparó, donde anteriormente se cruzaba por chalana y era una demora aproximadamente de una hora cada uno. Hoy en día solo queda un cruce con chalana en Puerto Páez que atraviesa el Rio Orinoco. Al llegar a Puerto Ayacucho  se nos unió el Camarógrafo Rafael Barinas desde los Teques, que llego vía aérea.
Llegamos al campamento Orinoquia donde fuimos recibidos por su gerente nuestro gran amigo Mario Crapanzano, gran conocedor de la zona y que haría parte de nuestro equipo. El resto del Team, fue llegando en el transcurso de este día. Luego de estar todo el grupo nos reunimos con Javier Vielma,  una persona que cuenta con una muy buena  infraestructura y con gran conocimiento de la zona. Su empresa, Tadae Venezuela, tiene toda la logística que necesitamos para la expedición. Revisamos sus equipos, conocimos a su gente y verificamos toda la permisología necesaria, ya que es la parte más importante donde las autoridades civiles y militares exigen una cantidad de requisitos que hay que tener al día para poder circular por estos lados. Una vez todo listos, nos dirigimos al puerto de Samariapo a unos 60km del campamento Orinoquia. Nos dispusimos a cargar casi una tonelada de equipo, entre comida , tanques de submarinismo, equipos de campamento, dos Paramotores, parapentes  y equipos personales como también los equipos de filmación, todo esto en un par de Bongos enormes y una voladora o lancha rápida. Un total de 20 personas conformaban el grupo integrante de la expedición.

En esta oportunidad no solo era importante los permisos oficiales que nuestro amigo Javier  había tramitado, sino que los permisos más importantes era los de la comunidad indígena ya que el LAGO PARAKA WÄCHOÜ es un lugar sagrado y solo ellos tienen la potestad de permitir este tipo de permisos, aunque algunas veces hay turistas que van por dos días sin equipos ni porteadores que lo toman con normalidad, son ellos los dueños del lugar y estamos seguros que seremos transmisores de este pensamiento.

PRIMERA-ENTREGA-3

Colocamos más de una tonelada de carga en un par de bongos, (una embarcación de madera de fabricación Piaroa) y nos preparamos para recorrer 6 horas de navegación primero por   las oscuras aguas del rio Sipapo, esto debido al residuo de las plantas llamado Tanino. Luego entramos en el río Autana. Nos detuvimos dos veces para buscar otros porteadores  y al final de la tarde paramos en el poblado Boca de Autana, donde teníamos nuestro primer campamento. Aquí tuvimos el primer contacto con la comunidad Piaroa, con sus niños y sus jefes. Como uno de nuestros objetivos era la  entrega de juguetes a todos los niños de varias comunidades que se acercaron, esto quedó a cargo de Keratriz y Dalia que hicieron la gran felicidad de todos, ya que  a estos lugares es muy difícil que llegue algo a estos niños que tanto lo disfrutaron. Luego de compartir una suculenta cena revisamos los itinerarios del día siguiente y nos preparamos para un buen descanso en los chinchorros.

PRIMERA-ENTREGA-1

Con el amanecer  también  fue donde dividimos los grupos, aquí se quedaron Iván Artal y Ronald Mendoza con todos los equipos de Paramotor. Con ellos se quedo también el guía Mario Henao, que originalmente es de Maracay, pero fue adoptado por los hermanos Piaroas y se convirtió en uno de los guías más importantes de la zona. Mario dejo todo listo para montar su logística de campamento y así preparar los vuelos del día siguiente: Ellos tendrían su base en un lugar llamado Laja de Báquiro, el resto del equipo continuo por tres horas más por el difícil e intrincado Caño Manteco hasta llegar a un sitio de donde no podíamos continuar con el bongo y la voladora ya que el caño se había convertido en tremendo torrente por efecto de las lluvias que nos acompañaron desde la noche anterior. En este sitio, llamado Merey, descargamos nuestro equipos y junto a los porteadores locales comenzamos una travesía siempre al lado del Caño Manteco, atravesando arroyos y puentes naturales, haciendo malabarismos entre las ramas para poder cruzar sin mojarnos cosa que obviamente no conseguimos, terminando más de una vez con el agua hasta la cintura. En determinados momentos de la travesía el gran e impresionante Tepuy Autana se hacía presente y nos impresionaba con sus paredes mágicas y esplendorosas. El camino transcurre entre el rio y la selva, cuando el rio sube, se pierde el camino y hay que orientarse siempre teniendo el mismo a un lado. Después de varias horas nos adentramos ya de frente hacia la montaña que contiene en su base superior a nuestro destino, EL misterioso LAGO PARAKA WÄCHOÜ, nombre dado por los indígenas Piaroas y también conocido como LAGO LEOPOLDO, llamado de esta forma por su descubridores en el año 1950, por una expedición Belga llamada ELATA (Expedición del Rey Leopoldo al Territorio Amazonas) .

Lo que vimos y vivimos en ese lugar lo relataremos en la próxima entrega.

 
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